Закон об ограничении скорости вызвал негодование у тракдрайверов
Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) продлило срок, в течение которого общественность должна взвесить предложение об использовании ограничителей скорости на всех траках.
Первоначально период комментариев должен был закончиться 3 июня. Теперь дедлайн переносится на 18 июля.
Уже опубликовано более 12 000 отзывов по поводу ограничения. Подавляющее большинство — негативная реакция представителей сферы грузоеревозок.
Майкл Стритер: «Ограничения скорости коммерческих транспортных средств опасны для водителей и транспортных средств вокруг них. Ограничители скорости создают сложные ситуации для обгона, а скорость съезда медленнее, чем на шоссе».
Сандра Уэлч: Я вожу 18-колесный автомобиль уже 28 лет. И я водил грузовики с регулируемой скоростью. И когда я не могу ехать с заявленной скоростью в большинстве штатов, это вызывает стресс у всех вокруг. Машины, которые приближаются ко мне сзади на двухполосной дороге, не могут безопасно двигаться, а когда они это делают, большинство из них так злы, что либо я сбиваюсь с толку, либо тормозят меня. Где в этом безопасность?
Дэйв Делле: НЕ ставьте обязательные ограничители скорости на грузовики. Они приносят больше вреда, чем пользы. Они усугубят проблемы с дорожным движением, поскольку грузовики не смогут быстро и чисто объехать другие грузовики. Это также приведет к увеличению числа аварий на дорогах.
Холлин Файле: Это ужасная идея. У многих компаний уже есть ограничители скорости. Везде будут тонны пробок. Магазины столкнутся с большим дефицитом. Грузовики — не проблема.
Запрос комментариев связан с новыми усилиями по требованию технологии ограничения скорости.
