Сколько часов в день могут работать тракдрайверы?
В Соединенных Штатах регулирование времени вождения коммерческих водителей разработано для обеспечения безопасности на дорогах как для самих тракдрайверов, так и для других участников дорожного движения.
Правила, известные как Hours of Service (HOS), контролируются Федеральным управлением по безопасности коммерческих перевозок (FMCSA), подразделением Министерства транспорта США.
В этой статье мы ответим на распространенный вопрос «сколько часов в день может работать тракдрайвер», ссылаясь на текущие обновления в правилах FMCSA.
Сколько часов в день могут водить тракдрайверы?
· Согласно требованиям FMCSA, тракдрайверы имеют 14-часовой диапазон для могут водить в течении 14 часов после начала работы. Это 14-часовой промежуток начинается началом смены водителя.
· По окончанию этого периода водитель обязаны сделать перерыв не менее чем на 10 часов.
· В 14-часовой промежуток водители имеют право водить трак не более 11 часов.
· Водители должны делать перерыв минимум на 30 минут после 8 часов непрерывного вождения.
Перерыв может быть проведен в статусе времени отдыха или в спальном месте. Затем разрешается ехать оставшиеся 3 часа.
· По истечению 11-часового периода оставшиеся 3 часа занимают перерывы на обед, отдых или работу с документацией.
ВАЖНО! Время отдыха не продлевает 14-часовой период.
· Водители не могут водить трак после 60 часов работы в течение недели. Новый 7-дневный период разрешен только после 34 часов отдыха или более.
Исключения и специальные положения
FMCSA выдало определенные исключения, которые применяются к конкретным сценариям или отраслям, таким как:
· Неблагоприятные условия вождения: Позволяют водителям продлить время вождения до 2 часов, когда встречаются неблагоприятные условия вождения – туман, снег или сильные пробки из-за ДТП.
· Исключение для краткосрочных поездок: Водители, работающие в радиусе 150 миль от их обычного места работы и возвращающиеся в это место в течение 14 часов, освобождаются от обязанности вести запись о времени в пути (RODS) и не подлежат требованию о 30-минутном перерыве.
Регулирования времени вождения тракдрайверов разработаны для снижения усталости водителей, которая является значительным фактором в авариях с участием коммерческих транспортных средств.
Важно, чтобы все коммерческие водители строго соблюдали требования HOS для обеспечения безопасности на дорогах.