Компания CloudTrucks опросила 2000 американцев с целью изучить региональные различия во взглядах на отрасль грузоперевозок. Свой опрос «Как Америка думает и говорит о траках» компания CloudTrucks провела с помощью сторонней платформы Pollfish. Респонденты из всех 50 штатов были включены и проанализированы по регионам: Северо-восток, Средний Запад, Юг и Запад. В результате исследования выявлено, что: Американцы […]
ПодробнейВ исследовании Forbes Advisor 10 000 водителей были опрошены на предмет агрессивных коллег, встречающихся на дорогах США. Опрос проведен с целью решить проблему высокого процента ДТП. Исследование показало, что: Список штатов с худшим уровнем дорожной агрессии возглавила Аризона, а Делавэр является домом для самых вежливых водителей в стране. Пять из 10 штатов с наибольшим количеством агрессивных […]
ПодробнейВ честь Национальной недели признательности тракдрайверам был проведен опрос нескольких сотен американских водителей траков, чтобы понять, с какими трудностями они сталкиваются чаще всего. Поддержание физического здоровья Водители сообщили, что найти время для занятий спортом в дороге гораздо труднее, чем дома, из-за усталости от вождения в течение всего дня (52%), нехватки времени (48%), отсутствия доступа к […]
ПодробнейСтраховая компания Assurance провела опрос, чтобы выяснить, что больше всего отвлекает водителей, в том числе коммерческого транспорта. Что больше всего отвлекает водителей за рулем? Проверка GPS (56,1%): Отслеживание направлений или ввод пунктов назначения без предварительной парковки может ухудшить способность водителей сосредоточиться на дороге. Взаимодействие с пассажирами в машине (54,8%): участие в эмоциональных дискуссиях может отвлечь внимание от […]
ПодробнейВодители траков жалуются на нехватку парковочных мест для больших траков, что приводит к опасности в дороге. Брент Франс — тракдрайвер с большим опытом. Каждый год приносит одни и те же проблемы, в том числе нехватку парковочных мест на тракстопах. Ночью тракдрайверы часто паркуются вдоль съездов. В Иллинойсе это запрещено. Но полиция часто закрывает на это […]
ПодробнейAperia Technologies выпускает новое мобильное приложение Halo Drive, которое позволяет водителям быстро проводить предрейсовый осмотр колес и управлять давлением в шинах. Halo Drive полезен для водителей траков, оснащенных подключенной платформой управления шинами Halo Connect. Приложение позволяет проводить предрейсовые проверки шин за считанные секунды, оно регистрирует дату, время и состояние шин по факту проверки. Halo Drive […]
ПодробнейПриложение Trucker Path провело опрос среди своих пользователей, чтобы выяснить, в каких регионах ситуация с парковками самая благоприятная. Когда тракдрайвер прибывает на одну из стоянок для траков Trucker Path, ему нужно ответить на следующий вопрос: свободных парковочных мест много, несколько или их нет вообще. Используя эти данные, Trucker Path определяет, в каком регионе самый высокий процент […]
ПодробнейНовое исследование показало, какие штаты являются небезопасными для тракдрайверов. С помощью анализа данных Национальной администрации безопасности дорожного движения, было определено для каждого штата процент аварий со смертельным исходом, в которых участвовали большие траки. С самым высоким процентом смертельных ДТП с участием больших траков лидирует штат Вайоминг. Вайоминг — 18,97% Айдахо — 16,33% Небраска — 15,92% […]
ПодробнейНовое исследование показало, что водители не одобряют камеры наблюдения, размещенные в кабине и направлены на них. Это один из основных выводов отчета «Проблемы и возможности камер, обращенных к водителю», опубликованного в среду, 12 апреля, Американским институтом транспортных исследований (ATRI). «Камеры, обращенные к водителю, являются важным инструментом безопасности для перевозчиков, но ими необходимо тщательно управлять, чтобы […]
ПодробнейСогласно новому исследованию AAA, многие водители не осознают степень своей сонливости во время вождения. В исследовании AAA участники должны были проехать 150 миль по смоделированной автомагистрали с ограничением скорости 65 миль в час. Эксперимент начался в 23:00 или 2:30 после дня без сна или употребления кофеина. Водители могли делать перерывы каждые 20 минут в смоделированных […]
Подробней