Трехчасовой эксперимент с сонными водителями показал новые результаты

Согласно новому исследованию AAA, многие водители не осознают степень своей сонливости во время вождения.

В исследовании AAA участники должны были проехать 150 миль по смоделированной автомагистрали с ограничением скорости 65 миль в час.

Эксперимент начался в 23:00 или 2:30 после дня без сна или употребления кофеина.

Водители могли делать перерывы каждые 20 минут в смоделированных зонах отдыха. 50% участников исследования перерывов не делали. Почти 40% сделали один перерыв, а 11% — два перерыва. Среди тех, кто делал перерывы, примерно 40% указали, что причиной перерыва было чувство сонливости.

Эксперимент показал, что:

• Участники как недооценивали, так и переоценивали свои уровни сонливости по сравнению с тем, как было на самом деле.
• Когда водители сообщали о низком воспринимаемом уровне сонливости, объективная оценка предполагала, что 75% из них испытывали умеренную или сильную сонливость.
• Участники оценивали свою сонливость как низкую в 25% случаев, когда объективная оценка указывала на высокую сонливость.

На протяжении всего времени участники, как правило, осознавали, что испытывают сонливость. Однако, согласно исследованию, воспринимаемый ими уровень сонливости лишь «умеренно коррелировал» с объективными показателями сонливости.

«Эксперимент дает представление о том, как сонливость влияет на принятие решений во время длительных ночных поездок, — говорится в исследовании. — Результаты демонстрируют необходимость помочь водителям улучшить их оценку своих уровней сонливости, а также необходимость информировать водителей о важности внимания к ранним признакам сонливости и важности делать остановки для отдыха, до того, как они станут очень сонными».