Как получить высокооплачиваемую работу в сфере грузоперевозок – подсказки тракерам
Работа дальнобойщика заслуживает уважения и достойной оплаты. Какие же ниши оцениваются в грузоперевозках выше остальных? Давайте выяснять.
Работа в специализированных нишах в сфере грузовых перевозок зачастую немного необычная. Часто она требует дорогого специализированного оборудования и опытных, квалифицированных и высококлассных водителей, прошедших специальную подготовку.
Часто эти специализированные нишевые вакансии связаны с различной степенью риска и опасности.
Чтобы получать более высокую заработную плату на должности водителя грузовика, следует набраться больше опыта и необходимых навыков, чем среднестатистический дальнобойщик, который перевозит, к примеру, сухие грузы на прицепе-фургоне.
- Большие риски — Готовность пойти на больший риск. Работа связана с более высокой степенью опасности.
- Больше ответственности — чем больше риск, тем больше ответственность.
- Более высокий уровень навыков — требуется более сложный набор навыков, специфичных для специализированной ниши.
- Отсутствие аварий / происшествий — чистое вождение!
- Опыт вождения — компаниям часто требуются более опытные водители грузовиков с более чем 5-летним опытом успешной работы в сфере CDL без происшествий в их послужном списке.
- Работа в отдаленных районах. Некоторые места вождения грузовиков могут быть в удаленных или малонаселенных районах.
Стоимость жизни дальнобойщиков в таком районе также может быть значительно выше, если работа требует, чтобы водитель проживал в том районе, где находится работа.
Как правило, работа танкера хорошо оплачивается. Но многое зависит от найма компании-перевозчика. Это связано с большим риском, требуется больше навыков и знаний, поэтому он должен требовать большей оплаты. Они часто платят за задержки. Что приводит к более высокой ставке оплаты.
Частные автопарки часто платят водителю повышенную плату, но их стандарты найма водителей также выше. Они могут искать водителей с большим опытом и более высоким уровнем квалификации, чем средний водитель сухогруза.
Работа в сфере грузоперевозок, требующая большего набора навыков и высокого уровня риска оценивается дороже, чем средняя работа водителя грузовика. Такими нишами могут быть, например, работа на танкере, оператор-владелец (но не забывайте о большом финансовом риске и ответственности), а также грузоперевозки по ледяным дорогам.