В Нью-Мексико приняли правило о чистых грузовиках
Нью-Мексико является последним штатом, принявший калифорнийское правило Advanced Clean Trucks, самое строгое правило выбросов в стране.
Согласно этому правилу, производители, которые сертифицируют шасси класса 2b-8 или транспортные средства в сборе с двигателями внутреннего сгорания, должны будут продавать грузовики с нулевым уровнем выбросов в виде возрастающей доли их годовых продаж с 2024 по 2035 год.
К 2035 году автомобили с нулевым уровнем выбросов продажи грузовиков/шасси должны составлять 55% продаж грузовиков класса 2b-3, 75% продаж прямых грузовиков класса 4-8 и 40% продаж седельных тягачей.
Правила применяются только к автопроизводителям, а не к автодилерам или потребителям. Правило Advanced Clean Trucks не запрещает продажу или владение новыми или подержанными грузовиками с бензиновым двигателем.
«Эти правила ускорят столь необходимые инвестиции в электромобили Нью-Мексико и чистую инфраструктуру для заправки водородом, создадут новые рабочие места и сделают воздух более чистым и здоровым для всех жителей Нью-Мексико», — заявил губернатор Лухан Гришам.
Калифорния — единственный штат, которому разрешено принимать более строгие требования к выбросам, чем федеральные нормы.
Представители отрасли грузоперевозок утверждают, что Калифорния слишком быстро продвигается со своим правилом Advanced Clean Trucks.
Ассоциация независимых водителей владельцев-операторов уже давно утверждает, что дальнобойщики также хотят более чистой окружающей среды, но технология должна быть надежной и рентабельной.
