Бывшие в употреблении грузовики снова дорожают во всех штатах
Подержанные траки класса 8 снова выросли в цене по сравнению с прошлым годом.
По данным ACT Research и других компаний, рынок по-прежнему «горячий», поскольку количество запасов намного меньше, чем спрос. Сообщается, что в июне продажи составили 22 800 единиц по сравнению с 18 000 годом ранее.
Средняя цена на Class 8 в июле составляла 59 377 долларов по сравнению с 40 666 долларами годом ранее.
«Все, что мы видим и слышим, говорит нам о том, что спрос на грузовые перевозки очень высок. «Посмотрите на рынки спотовых ставок», —сказал Transport Topics вице-президент ACT Стив Тэм. «Ставки существенно не падают. И, к сожалению, нас по-прежнему беспокоит нехватка подержанных грузовиков».
Ежемесячно ACT предоставляет отраслевую оценку, основанную на опросе дилеров и оптовых торговцев, а также крупных автопарков, чтобы определить среднюю цену, возраст, пробег и расчетные объемы продаж бывших в употреблении траков класса 8.
По словам Чарльза Смита, регионального менеджера по развитию бизнеса в Mission Financial Services Group Corp., кредитора из Атланты, количество запросов на ссуды на подержанные траки несколько снизилось из-за высоких цен на автомобили и отсутствия оборудования.
В то же время, по его словам, за последние девять месяцев Mission увеличила на 40% ссуды на ремонт, как правило, владельцам-операторам.
«Мы наблюдаем рост ссуд на ремонт из-за того, что люди не продают траки, так как они не могут получить новые траки», — сказал Смит.
ACT сообщает, что пробег в июле был почти неизменным и составил 443 000 по сравнению с 444 000 годом ранее, и по сравнению с 423 000 в июне.
Расчетный средний возраст в июле составлял 6 лет 7 месяцев, как и в период 2020 года, и на два месяца больше, чем в июне. «Траки, которые были на рынке в июле, были старше и имели больший пробег по сравнению с июнем. Именно этим я и объясняю падение цен», — сказал Тэм.
По его словам, средняя цена трехлетних траков составляла 97 748 долларов. Это на 38% больше по сравнению с 70 773 долларами годом ранее.
Цена на этот сегмент в июле немного снизилась с 98 124 долларов в июне. Средняя цена на гораздо более старый трак подскочила еще выше.
Ориентировочная средняя цена за 8-летний трак составляла 27 532 доллара. Это на 60% больше по сравнению с 17 054 долларами в период 2020 года.
Одной из публичных компаний, которая, в частности, пожинает плоды высоких цен на подержанные грузовые автомобили, является Penske Automotive, у которой есть крупное подразделение по аренде и лизингу грузовиков.
«Прибыль от продажи подержанных грузовиков выросла на 245% до 45 миллионов долларов», — сказал Роджер Пенске, председатель правления и генеральный директор, во время последнего отчета компании. «Благоприятная отраслевая среда и нехватка как подержанных, так и новых грузовиков вцелом стимулируют спрос на грузовые автомобили».
