В США возросло число внеплановых придорожных ремонтов
Совет по технологиям и техническому обслуживанию Американских транспортных ассоциаций (TMC) сообщил об увеличении внепланового технического обслуживания во всех штатах.
И хотя в первом квартале 2021 года в рамках программы тестирования TMC / FleetNet America было заявлено, что поломки происходят на 18% меньше, чем в четвертом квартале 2020 года, постепенное улучшение эпидемиологической ситуации сулит увеличение внеплановых ремонтов.
Средний пробег грузовиков между поломками составил 21 856 миль, что на 13,1% меньше, чем в предыдущем квартале. Промежуток времени между поломками у перевозчиков сборных грузов (LTL) сократился на 18,7%. В секторе автоцистерн показатель несколько улучшился: пробег — 17 420 миль в первом квартале по сравнению с предыдущим – 19 905 миль.
«Данные говорят нам о том, что если перевозчики, которые проезжают среднее количество миль между авариями, смогут достичь лучших в своем классе показателей, они увеличат количество миль между авариями на 89%», — сказала Эмили Херст, менеджер по данным и аналитике в FleetNet America.
Автопарк танкеров, участвовавших в исследовании, также прошел вдвое больше миль между поломками на дорогах по сравнению со средними перевозчиками этого класса.
«По мере улучшения экономики во второй половине 2021 года автопарки должны проявлять бдительность в своей практике технического обслуживания, чтобы свести к минимуму внеплановые ремонты дорог. Наши данные показывают, что это делают лучшие в своем классе автопарки. Другие же могут извлечь выгоду, следуя рекомендованным в отрасли методикам, например, TMC », — сказал исполнительный директор TMC Роберт Брасвелл.
