Есть ли будущее у водородный грузовиков в сфере грузоперевозок?
Североамериканский совет по эффективности грузоперевозок (NACFE) и RMI опубликовали исследование, посвященное тракам, работающим на водороде.
Этот отчет основан на двух предыдущих — «Жизнеспособные электрические, гибридные и альтернативные топливные тракторы класса 7/8» и «Осмысление тяжелых траков на водородных топливных элементах». В них сравнивался ряд альтернативных топливных технологий для тяжелых траков, включая водород.
Основное внимание в новом исследовании уделялось использованию водородных силовых агрегатов для траков большой грузоподъемности класса 8 с прицепами-фургонами. Эти агрегаты включают ряд электрических типов аккумуляторов на топливных элементах и двигателей внутреннего сгорания (ДВС), основанных на дизельном цикле.
Исследовательская группа определила, что использование водорода в сфере тракдрайвинга находится на начальной стадии.
В ходе исследования было выяснено. что водород и электрические аккумуляторы — это не выбор «или/или», а совмещение этих двух элементов для грузовых перевозок с нулевым уровнем выбросов.
Альтернативные виды топлива, такие как возобновляемое дизельное топливо и водород, которые используют в двигателях внутреннего сгорания, потребуются для поддержки перехода в следующие два десятилетия.
Это поможет добиться прогресса в достижении нулевых уровней выбросов, одновременно наращивая водородную и аккумуляторную электрическую инфраструктуру и производство.
«Думайте о водороде как о «газовой батарее». Ключевым фактором при переходе на водородные топливные элементы является потребность автопарка в доступности транспортных средств для многосменных и многомаршрутных операций», — сказал Майк Рассел, PE, старший руководитель проекта «Трансмиссия с нулевым уровнем выбросов», PACCAR Inc.
В исследовании также говорится, что водород может быть предвестником новой зеленой промышленной революции или переходом от одного энергоносителя на основе ископаемого топлива к другому.
В скором будущем водород станет важным фактором грузоперевозок в сочетании с аккумуляторными электромобилями для поездок на короткие и длинные расстояния.