Как продлить жизнь шинам в холодную погоду

На состояние шин трака вляют не тольуо снег и лед, но и вцелом низкие температуры. Что же советую эксперты, чтобы избежать проблем с шинами зимой?

Работники Continental, Goodyear и Michelin советуют уделять больше внимания накачиванию шин в холодную погоду и принимать меры по исправлению положения перед выездом, поскольку более низкие температуры приводят к падению давления в шинах, что может повлиять на сцепление с дорогой, когда это больше всего необходимо на снегу и льду.

Проверка давления в шинах в холодную погоду требует правильного подхода для достижения лучших результатов!

Одна из распространенных ошибок, которую можно часто наблюдать — это давление в шинах, которое проверяют на прогретом грузовике, а затем отправляют на холод, где оно становится недостаточно накачанным.

Когда шина охлаждается, давление воздуха или газа внутри шины падает, даже если в шине нет утечки воздуха. Тепло расширяется, а холод сжимает воздух и другие газы. Шины, находящиеся под ненадлежащим давлением, не будут работать должным образом.

Идеальное время для проверки давления в шинах — это предрейсовый осмотр. Езда даже на короткое расстояние вызывает нагрев шин и повышение давления.

Всегда старайтесь использовать правильно откалиброванный манометр при проверке давления в шине, и вы не должны полагаться на внешний вид шины. Если давление в шине на 20% ниже рекомендуемого, ее следует считать спущенной. Ее следует снять и осмотреть на предмет проколов или других повреждений.

В то же время, избегайте чрезмерного накачивания шин, так как это может отрицательно повлиять на сцепление с дорогой и износ протектора. 

В большинстве штатов есть инструкции по использованию цепей противоскольжения!

Повреждение цепи может произойти, если цепи установлены неправильно, особенно если они слишком свободно сидят на шине. Также важно убедиться, что каждая цепь находится в хорошем рабочем состоянии, без ослабленных или сломанных звеньев.

Следите за погодными условиями и проверяйте, направляется ли грузовик в регион, известный суровыми зимними условиями, где цепи противоскольжения могут «требоваться в соответствии с законами местных правоохранительных органов».

Цепи следует использовать только при необходимости. Вероятность повреждения шины цепями будет увеличиваться по мере увеличения скорости движения и длины пути, а также при использовании на сухом асфальте. 

Как правило, цепи следует использовать только до тех пор, пока это реально необходимо, а скорость транспортного средства должна быть относительно низкой.

Шипованные шины известны тем, что обеспечивают улучшенное сцепление со льдом, однако их не следует использовать на дорогах, которые не покрыты льдом, поскольку они могут увеличить тормозной путь, повысить уровень шума и износ.