Компании Nikola и Tesla поделили дизайн электротрака и отказались от взаимных исков
Nikola официально отказался от иска о возмещении ущерба на сумму 2 миллиарда долларов, поданного против Tesla Semi.
Ранее компания Nikola утверждала, что конструкция электрического грузовика Tesla нарушает их патенты на конструкцию прототипа грузовика, представленного в 2016 году. Например, серия из трех патентов, которые Nikola получила на дизайн своего грузовика Nikola One .
Патенты касаются простых особенностей, таких как средняя дверь, лобовое стекло, и передняя часть кабины.
Никола требовал от Tesla возмещения ущерба в размере 2 миллиардов долларов.
Однако, за последний год Nikola столкнулась с множеством других проблем, не связанных с Tesla. В прошлом году Nikola был в затруднительном положении после того, как в отчете Hindenburg Research было сделано несколько утверждений, разоблачающих обман основателя компании Тревора Милтона.
Nikola представил ответ на эти претензии, однако в ответе не было опровержения основных утверждений об обман со стороны компании.
Было заявлено, что компания создала фейковое первое видео вождения грузовика на водороде. Производители признались в этом, не принеся извинений. Более того, заявили, что обман был вынужден по техническим причинам. Милтон покинул компанию из-за психологического давления на него.
В июле Милтону было официально предъявлено обвинение по трем пунктам из-за ложных утверждений, которые он сделал в отношении компании.
Все эти проблемы отвлекли внимание Nikola от иска против Tesla на 2 миллиарда долларов.
Судья сказал, что Nikola снова начала уделять этому внимание только в октябре, а до этого никакой реакции небыло.
Спустя несколько месяцев Nikola наконец-то решила отказаться от иска.
На этой неделе компания Nikola согласилась отказаться от иска на 2 миллиарда долларов, а Tesla отклонила встречные иски, поданные против Nikola. В них заявлялось, что Nikola украл дизайн грузовика у дизайнера Rimac.