Две компании обвиняются в дискриминации тракеров с ограниченными способностями

28 сентября, 20210

Комиссия по равным возможностям при трудоустройстве (EEOC) подала иски на компании, нарушившие федеральный закон о дискриминации по признаку инвалидности.

Pilot Freight Services, находящаяся в Атланте, уволила своего менеджера по причине его онкологической болезни. По данным Федерального управления безопасности автотранспортных средств, у Pilot есть собственный автопарк, состоящий из 277 автомобилей и 255 водителей. Это глобальный поставщик транспортных и логистических услуг с 96 офисами в Северной Америке.

Два года назад Томас Хант сказал своему менеджеру Pilot Freight Services, что ему нужно отпроситься с работы, чтобы получить результаты биопсии.

«Примерно через 10 дней Хант был уволен якобы в связи с сокращением. В компании утверждали, что Хант был уволен по другой причине – небольшой срок работы на должности. Однако за несколько месяцев до и после увольнения Ханта компания наняла несколько сотрудников, которые не были уволены из-за меньшего срока пребывания в должности, и наняла сотрудника на должность, очень похожую на ту, которую Хант занимал ранее, и с более высокой зарплатой».

EEOC требует, чтобы компания выплатила Ханту задолженность по выплате зарплаты, а также компенсацию.

В другом иске Комиссия заявила, что компания Stevens Transport из Далласа не взяла на работу кандидата на основании его гипертонии, посчитав ее инвалидом.

Stevens Transport – крупнейшая компания по автомобильным рефрижераторным перевозкам в Северной Америке. Компания управляет 1937 траками и насчитывает 2458 сотрудников. 

«Работодатели не могут делать запросы, связанные с инвалидностью, до того, как будет сделано предложение о работе», — говорится в заявлении Миган Куэлбс, работницы EEOC в Далласе. «Если такая информация будет получена в процессе подачи заявки, Закон об американцах с ограниченными возможностями запретит исключение кандидата просто из-за его статуса инвалида».

Согласно иску, заявитель подал свое заявление в Stevens Transport в августе 2019 года. Во время собеседования заявителя спросили, связана ли пауза в его работе с его здоровьем.

«Этот вопрос побудил заявителя раскрыть, что у него на предыдущей работе диагностировали гипертонию, в связи с чем ему потребовался больничный. В иске EEOC утверждается, что Stevens Transport не приняла его на работу, потому что он раскрыл причину своего предыдущего отпуска по болезни во время собеседования», — сообщила EEOC.

Комиссия требует от Stevens Transport. выплаты всех задолженностей по заработной плате, а также компенсаций и штрафов в связи с нарушением закона.

Share:

Похожие статьи