«30 лет такого не видели!»: Историческое снижение цен на дизель

29 ноября, 20210

В пятницу рынок ценных бумаг и нефти упали из-за опасений, связанных с новым штаммом коронавируса.

Падение рынка ULSD на CME стало одним из крупнейших за всю историю с 1980 года. ULSD на CME опустился к уровню 28,85 цента за галлон, таким образом стоимость составила 2,0945 доллара.

Падение на 28,85 цента за галлон превышает только обвал цены, который произошел 17 января 1991 года. Тогда цена снизилась на 29,6 цента, до 62 центов за галлон. В январе 1991 г. цены снизились на 32,3%, – это самое большое однодневное падение в процентном отношении, а также самое большое прямое падение.

В процентном отношении падение в цен в пятницу на 12,11% стало третьим по величине с начала пандемии. 9 марта 2020 года цены снизились на 22,2%, 21 апреля прошлого года – на 16,1%, на следующий день после того, как цена на нефть упала до отрицательной за один исторический день.

Как отреагируют оптовые рынки на падение цен на бирже – пока сказать сложно. Однако, оптовые цены должны оставаться конкурентоспособными по сравнению с ценами для каналов оптовых поставок, но по формулам должны быть привязаны к спотовым ценам.

В октябре средняя розничная цена по стране для ULSDR.USA в SONAR составляла 2,688 доллара за галлон. К 27 октября цена упала до 2,496 доллара за галлон, а затем выросла до 2,58 доллара за галлон в пятницу.

Что касается розничных цен, то установлено, что розничные торговцы, которые сами принимают решение о том, на каких заправочных станциях установить отдельные цены, стараются поддерживать более высокие цены как можно дольше. Поскольку падение очень велико и неизвестно, насколько сократятся оптовые продажи, трудно предсказать, когда розничные покупатели столкнуться с последствиями падения.

В прошлый понедельник после повышения, которое продлилось 10 недель подряд, еженедельная розничная цена на дизель Министерства энергетики / Управления энергетической информации снизилась до 3,724 доллара за галлон.

Share:

Похожие статьи