Тракеры Пенсильвании выступают против девяти платных мостов
Ассоциация автомобильных грузовиков Пенсильвании (PMTA) встревожена затратами перевозчиков из-за модернизации девяти мостов штата.
PMTA выступает категорически против предложения покрыть затраты за счет оплаты за проезд по этим мостам с момента его представления в ноябре 2020 года.
Представители сообщают, что общественность не была проинформирована о расходах, и уверенны, что план нанесет ущерб отрасли грузоперевозок, местным предприятиям и экономической конкурентоспособности Пенсильвании.
«Наш DOT и губернатор продвигают предложение о взимании платы за проезд по мосту», — сказала Ребекка Ойлер, президент и главный исполнительный директор Ассоциации автомобильных грузовиков Пенсильвании. — И мы боролись с этим.
PennDOT запустил государственно-частное партнерство под названием Major Bridge P3, чтобы использовать частные инвестиции для получения целевого дохода для улучшения инфраструктуры. Рассматриваемые мосты — все они были построены между 1955 и концом 1960-х годов — проходят вдоль межштатных автомагистралей; четыре на И-80 и по одному на И-78, И-79, И-81, И-83 и И-95.
Критерии их выбора включали возможность завершения строительства в течение двух-четырех лет и может ли толлинг сделать проекты финансово жизнеспособными.
План PennDOT предусматривает установку электронного оборудования для взимания платы за проезд для сбора средств для покрытия дефицита финансирования в размере 8,1 миллиарда долларов для запланированных обновлений.
Предложенная оплата за проезд составляет от 1 до 2 долларов для легковых автомобилей и примерно 10 долларов для коммерческих автомобилей. Исходя из этого предположения PMTA оценивает, что плата за проезд по одному мосту добавит 5000 долларов в год к стоимости проезда каждого грузовика два раза в день.
PMTA поощряет участие общественности в проектах
На своем веб-сайте они разместили публичные слушания и контакты электронной почты для дат публичных слушаний по каждому мосту.
12 мая пройдет слушание, посвященное проекту мостов I-80 Nescopeck Creek Bridges. Ожидается, что его стоимость обойдется в 40 миллионов долларов.
Согласно заявлению губернатора Тома Вольфа от 15 ноября, Пенсильвания должна получить более 13 миллиардов долларов в течение следующих пяти лет в соответствии с федеральным Законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах на ремонт дорог и мостов.
