Отказ тракеров от соблюдения HOS продлен до 2022 года

30 ноября, 20210

Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) снова предлагает облегчить работу тракдрайверам, которые перевозят определенные грузы во время пандемии COVID-19.

В понедельник, 29 ноября, FMCSA продлило заявление об освобождении от разделов 390-399 Федеральных правил безопасности автотранспортных средств (FMCSR) до 28 февраля 2022 года. Эти разделы касаются рабочих часов водителей, которые оказывают прямую помощь во время кризиса.

Предыдущее продление было выдано 31 августа 2021 года и должно было истечь 30 ноября 2021 года.

FMCSA сообщает, что продление осуществлено, несмотря на то, что число случаев COVID-19 сокращается, потому что «постоянные проблемы, возникающие из-за COVID-19, продолжают влиять на США, включая влияние на цепочки поставок».

Правила распространяются на категории тракдрайверов, которые перевозят:

  1. Домашний скот и корм для скота
  2. Медицинские принадлежности и оборудование, связанные с тестированием, диагностикой и лечением COVID-19
  3. Вакцины, входящие в их состав продукты, медицинские принадлежности и оборудование, включая вспомогательные материалы / наборы для введения вакцин, связанные с профилактикой COVID-19.
  4. Принадлежности и оборудование, необходимые для общественной безопасности, санитарии и предотвращения передачи COVID-19 среди населения, такие как маски, перчатки, дезинфицирующее средство для рук, мыло и дезинфицирующие средства.
  5. Продукты питания, бумажные изделия и другие продукты для экстренного пополнения запасов в распределительных центрах или магазинах.
  6. Бензин, дизельное топливо, авиакеросин и этиловый спирт
  7. Принадлежности для помощи людям, пострадавшим от последствий пандемии COVID-19

FMCSA также повторило, что отказ от права HOS не дает перевозчикам права принуждать уставших водителей к работе. Любому водителю, который сообщает автоперевозчику о необходимости отдыха, должно быть предоставлено 10 часов до его возвращения к работе.

Водители, действующие в рамках отказа от правил, должны по-прежнему соблюдать требования к использованию и тестированию контролируемых веществ и алкоголя, к коммерческим водительским правам, к разрешениям на безопасность опасных материалов, требования финансовой ответственности (страховки), к ширине и длине автотранспортного средства.

Первоначальный экстренный отказ FMCSA выдал в марте 2020 года при администрации Трампа и с тех пор он продлевался и дополняется по мере продолжения пандемии.

Share:

Похожие статьи