Новый закон отменит «дорогостоящие» правила обучения водителей
На прошлой неделе сенаторы США представили закон, который предоставит мелким автотранспортным перевозчикам нормативные послабления от правил FMCSA.
Согласно пресс-релизу офиса Крамера от 15 сентября, сенаторы Кевин Крамер (республиканец, Северная Дакота) и Майк Раундс (республиканец, Южная Дакота) представили Закон о «Правилах грузоперевозок, неоправданно ограничивающих известных поставщиков услуг».
Законопроект должен отменить некоторые требования правила FMCSA по обучению водителей начального уровня (ELDT), которое вступило в силу 7 февраля 2022 года.
Закон TRUCKS позволит водителям автотранспортных компаний с девятью или менее водителями коммерческих транспортных средств в штате получать «права CDL ограниченного действия для малого бизнеса», что не требует от водителей прохождения обучения ELDT. Водитель не сможет пользоваться правами CDL ограниченного действия, если перейдет в более крупную компанию.
Крамер сказал, что Закон TRUCKS будет полезен для малого бизнеса, поскольку поможет таким компаниям легче заполнять водительские места. Также Крамер сказал, что закон TRUCKS позволит работникам сельского хозяйства, школьных округов и местных органов власти получать CDL без обременительных требований ELDT.
Что такое требования ELDT?
Правило ELDT устанавливает минимальные требования к стандартам обучения водителей начального уровня для учебных заведений и кандидатов на получение CDL.
Правило распространяется на кандидатов, которые планируют:
- Получить CDL класса A или класса B в первый раз;
- Поменять категорию CDL класса B до CDL класса A; или же
- Получить разрешение на вождение школьного автобуса (S), на перевозку пассажиров (P) или опасных материалов (H) в первый раз.
Эти кандидаты должны пройти обучение у поставщика услуг, указанного в Реестре поставщиков услуг обучения FMCSA. Обучение должно завершиться до прохождения теста на навыки, необходимые для получения CDL, или, если водитель подает заявку на разрешение H, теста на знание теории.
