Агрессия России создала риски для грузоперевозок в США

Согласно Индексу условий грузоперевозок (TCI) FTR, война в Украине уже создает риск ухудшения условий грузоперевозок в штатах.

Из-за роста цен на дизельное топливо индекс упал с 14,45 до 11,45 еще до начала войны. FTR сообщает, что более высокие права на фрахт более чем компенсируют последствия роста цен на топливо. Однако объемы значительно снизились. В ближайшее время рекордный рост цен на топливо ударит по перевозчикам, сообщает FTR.

Считается, что TCI остается положительным, но риски ухудшения ситуации «значительно возросли».

Как заявила Эйвери Вайс, вице-президент FTR – грузоперевозки, война России в Украине привнесла высокий уровень неопределенности в динамику грузовых перевозок. Резкое повышение стоимости топлива для перевозчиков является само собой разумеющимся, но пока не известно, приведут ли резкое повышение цен на бензин в дополнение к ранее существовавшей сильной потребительской инфляции и большим колебаниям на фондовом рынке к падению потребительских расходов.

«Другим важным фактором является судьба небольших автотранспортных фирм, особенно десятков тысяч перевозчиков, созданных с середины 2020 года, после беспрецедентного роста цен на дизельное топливо. Многие из них потерпят неудачу. Но укрепит или ослабит этот результат сегодняшнее влияние ставок на перевозчиков, в значительной степени зависит от того, уйдут ли водители-несостоявшиеся перевозчики из отрасли или вернутся на руководящие должности более крупных перевозчиков. Как правило, мы предположили бы последнее, что могло бы ослабить давление на процентные ставки, но рынок труда слишком сильно изменился во время пандемии, чтобы сделать это беспроигрышным вариантом».